Haletap dere kan gjenskape. Samme startverdi, samme kjøring.
Styret spør hva haletapet koster, og får ett tall ingen kan gjenskape. I HONESTAS gjøres hver beregning av haletap og hver stresstest på et fryst øyeblikksbilde av porteføljen, med startverdien (seed) loggført. Kjør den på nytt neste år, og dere får nøyaktig samme svar, på øret. Scenarier er endringer lagt oppå dette øyeblikksbildet, og hver kjøring forsegles i dokumentasjonen som styrepakken og ORSA bygger på.
- Øyeblikksbilde
- Portefølje per 30. sep., fryst
- Startverdi
- 4471 2093 1186
- År
- 10 000 simulerte
- Modeller
- Storm 2026.2 · reparasjonskostnader v3
| Gjentakelse | 14. okt. | 21. okt. |
|---|---|---|
| Simulerte år | 10,000 | 10,000 |
| 1 av 200, netto | 96,1 mill. EUR | 96,1 mill. EUR |
| Fingeravtrykk | 7c2e 91a0 | 7c2e 91a0 |
Resultatet kan diskuteres. Selve kjøringen kan ikke det.
En stresstest er bare så god som evnen til å kjøre den på nytt og få samme svar. HONESTAS gjør dette til hovedregelen.
Frys
Porteføljen fryses som et øyeblikksbilde: poliser, eksponering, gjenforsikring og modellversjoner. Øyeblikksbildet endres aldri.
Startverdi
Hver simulerte kjøring starter fra en registrert startverdi, slik at samme øyeblikksbilde og startverdi alltid gir de samme simulerte årene.
Kjør
Tusenvis av simulerte år, på modellene dere velger, i vår EU-sky eller i deres eget datasenter.
Gjentakelse
Kjør den på nytt når som helst. Hvis resultatet ikke samsvarer med fingeravtrykket, avvises kjøringen og avviket loggføres.
Ett øyeblikksbilde. Mange endringer lagt oppå.
Et scenario er en endring på øyeblikksbildet, aldri en kopi av porteføljen. Sterkere vind, en stormbane lenger sør, dyrere reparasjoner eller en høyere egenregning på traktaten: hver av dem endrer én faktor, og hver av dem kan fjernes igjen.
- Hver endring er navngitt, versjonert og har en eier
- Endringer stables for å bygge et kombinert scenario
- Avviket fra grunnlaget vises, scenario for scenario
| Scenario | 1 av 200, netto | Endring |
|---|---|---|
| Basis | 96,1 mill. EUR | |
| Vindhastighet opp 15 % | EUR 131,8 mill. | +37% |
| Stormbane 40 km sør | EUR 74,5 mill. | −22% |
| Reparasjonskostnader opp 20 % | EUR 109,3 mill. | +14% |
| Egenregning traktat EUR 25 mill. | EUR 104,0 mill. | +8% |
Vindfeltet i hver simulert storm skaleres med 1,15. Ingenting annet endres: de samme polisene, den samme traktaten, det samme frøtallet.
Hvert scenario er en endring lagt oppå øyeblikksbildet. Fjern den, og du er tilbake til utgangspunktet, nøyaktig.
Tegn inn stormen. Kjør porteføljen mot den.
Kartet viser hver forsikret risiko i faktisk terreng, med sanntidsdata for naturfarer. Et nedslagsfelt tegnet inn på kartet, eller en tidligere hendelse spilt av på nytt, blir et scenario du kan kjøre.
Forseglet, deretter brukt. I ORSA-rapporten og styrepakken.
En ferdig kjøring forsegles som enhver annen beslutning: øyeblikksbildet, frøtallet, scenariene, modellene, resultatet og personen som kontrollerte det. Tallene i styrepakken og ORSA-rapporten peker tilbake til den forseglede kjøringen de kom fra.
- Hvert tall i pakken kan spores tilbake til kjøringen
- En gjenforsikringsbeslutning kan vise til kjøringen den bygget på
- Neste års kjøring sammenlignes med årets, på likt grunnlag
Forseglet kjøring · SR-2611EksempelEtterprøvbarhet er løftet. Resultatet er fortsatt en modell.
Hva en forseglet kjøring viser
- Nøyaktig hvilken portefølje, hvilke modeller, hvilket frøtall og hvilke scenarier som ga et tall
- At tallet kan gjenskapes på nytt, på øret
- Hvem som kontrollerte det, og hvor det ble brukt
- Hvordan det står seg mot fjorårets kjøring
Hva den ikke viser
- At naturfaremodellen får rett om neste storm
- At en tilbakevirkende test på tidligere hendelser vil holde for fremtidige
- At eksponeringsdataene var komplette da porteføljen ble frosset
Stressresultater tilsynet kan kjøre på nytt.
- Solvens II artikkel 45Direktiv 2009/138/EF, egen vurdering av risiko og solvens (ORSA)Forsikringsforetak vurderer sitt eget solvensbehov opp mot risikoprofilen sin. Forseglede kjøringer viser hvordan hvert tall ble nådd.
- Solvens II artikkel 124Direktiv 2009/138/EF, standarder for valideringInterne modeller testes for stabilitet og følsomhet for sentrale forutsetninger. Scenarier på et frosset øyeblikksbilde viser denne følsomheten, kjøring for kjøring.
- EIOPA-uttalelse om KIKI-styring og risikostyring, 6. august 2025Dokumentasjon og etterprøvbarhet for KI og modeller brukt i forsikringsforetaks beslutninger.
Ikke juridisk rådgivning. Sertifisering og juridiske vurderinger forblir mellom dere og deres rådgivere.
Ofte stilte spørsmål.
Må vi bruke deres katastrofemodell?
Nei. HONESTAS kjører deres egne modeller, eller de dere lisensierer, på det frosne øyeblikksbildet. Det systemet tilfører, er øyeblikksbildet, frøtallet, scenariene og den forseglede loggen for hver kjøring.
Hva fryses i et øyeblikksbilde?
Polisene som er i kraft, eksponeringen deres, gjenforsikringsprogrammet og versjonene av hver modell og tabell som er brukt. Et øyeblikksbilde redigeres aldri. Et nytt får et nytt navn.
Hvordan kjører vi en kjøring fra i fjor på nytt?
Åpne den forseglede kjøringen og trykk på kjør på nytt. Det samme øyeblikksbildet og frøtallet gir de samme simulerte årene og det samme resultatet, og fingeravtrykket kontrolleres.
Kan et scenario komme fra en faktisk hendelse?
Ja. En tidligere storm eller flom kan spilles av på nytt på dagens portefølje fra kartet, eller et nedslagsfelt kan tegnes for hånd. Begge deler blir en navngitt endring på øyeblikksbildet.
Hvor skjer beregningene?
I vår EU-sky eller i deres eget datasenter, avhengig av hva dere har valgt for HONESTAS. Store kjøringer legges i kø og regnes mot et budsjett dere selv setter.
Gå dypere
Kjør fjorårets storm på årets portefølje.
Ta med en tidligere hendelse og et ferskt øyeblikksbilde av porteføljen deres. Vi kjører den, legger to scenarier oppå og viser hvordan det forseglede resultatet gjenskaper nøyaktig samme tall.